Neuer Renner von Van´s: RV-14

Gerüchte gibt es schon lange, jetzt hat Van´s Aircraft sie der Öffentlichkeit vorgestellt: Die neue RV-14 ist wie gewohnt schön und schnell und außerdem groß.

Die Bausatzflugzeuge von Van´s Aircraft erfreuen sich großer Popularität, sie sind formschön und leistungsstark und die Qualität der Bausätze wird allgemein sehr gelobt.
Das jüngste Mitglied der RV-Familie ist die RV-14, die Van´s Aircraft jetzt erstmals öffentlich vorgestellt hat.
Es ist ein Zweisitzer mit nebeneinander angeordneten Sitzen und IO-390-Vierzylinder mit 210 PS von Lycoming. Van´s versteht die RV-14 als schnelles Reiseflugzeuzg, das auch kunstflugtauglich ist. Sie ist im Grunde eine zweisitzige RV-10.
Auffallend im Vergleich zu den anderen Modellen ist die Größe der RV-14. Das Cockpit ist zirka 117 cm breit und damit etwa fünf cm breiter als das der RV-7. Die Haube ist recht voluminös, so dass die Sicht hervorragend ist. Auch große Menschen können bequem darin sitzen. Zudem bietet das neue Modell mehr Platz für Gepäck.
Die Tragflächen sind die verkürzten Flächen der RV-10, sie nehmen 50 Gallonen Treibstoff auf.
Der Vorfertigungsgrad ist deutlich höher als bei anderen Van´s-Bausätzen, sodass die RV-14 schneller zu bauen sei, sagt Van´s.
Einige Daten: 330 km/h Höchstgeschwindigkeit, 315 km/h Reisegeschwindigkeit (75%), 90 km/h Abrissgeschwindigkeit, 160 m Startstrecke. Das Leergewicht beträgt zirka 565 kg.
Tragflächenbausätze soll es für 9000 Dollar ab Herbst geben. Die anderen Baugruppen folgen Anfang nächsten Jahres. Einen Quick-build-Bausatz soll es später auch geben, ebenso eine Spornradausführung.

MS 26.07.2012

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