16.07.2014
aerokurier

Turboprop-PusherGroßauftrag für Piaggios neue Evo

Piaggio Aero hat einen ersten Großauftrag für die aktualisierte Version der Avanti erhalten: Eine Investmentfirma aus Hong Kong will bis zu 50 Flugzeuge kaufen.

Piaggio Evo

Piaggio hat einen Großkunden für die zirka 7,4 Millionen Dollar teure neue Evo gefunden. © Foto und Copyright: Piaggio Aero  

 

Die Investmentfirma Bravia Capital aus Hong Kong beabsichtigt, bis zu 50 Exemplare der neuen Piaggio Evo zu kaufen. Die Vereinbarung mit dem italienischen Hersteller Piaggio Aero sieht den Kauf von zehn Flugzeugen vor sowie 40 Optionen. Ab Anfang nächsten Jahres sollen die Flugzeuge ausgeliefert werden. Der Auftrag hätte, wenn in alle Optionen in Anspruch genommen werden, einen Wert von etwa 370 Millionen Dollar nach Listenpreis. Bravia Capital will die Druckpropeller-Geschäftsreiseflugzeuge im Charterverkehr in den USA einsetzen.

Piaggio Aero hatte die Evo im Mai als Weiterentwicklung der Avanti vorgestellt. Die Evo ist aerodynamisch optimiert, sparsamer und leiser. Neu sind die Winglets und der Fünfblattpropeller. Die vorderen Tragflächen sind ebenfalls neu gestaltet, desgleichen die Triebwerksaufhängungen und die Abgasauslässe. Die Maβnahmen bringen der Evo zwar keine höhere Geschwindigkeit, aber 50 NM mehr Reichweite. Ein neuer optionaler Zusatztank verlängert die Reichweite von 1470 NM auf 1770 NM. Die aerodynamische Verfeinerungen führen laut Piaggio zu drei Prozent weniger Verbrauch.
Neu sind die Anti-Skid Brakes, die seit langem auf der Wunschliste der Avanti-Piloten stehen. Neu ist auch das Fahrwerk von Magnaghi, das deutlich längere Wartungsintervalle hat und so Kosten spart. Als Antrieb dient die bewährte PT6A von Pratt & Whitney Canada mit 850 WPS. Die Evo kostet zirka 7,4 Millionen Dollar. Piaggio Aero führt seit Frühjahr letzten Jahres die Flugtests mit dem neuen Modell durch, seither hat es mehr als 100 Flugstunden absolviert.



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