04.05.2010
aerokurier

EBACE Cessna CJ4Europa Debüt der Cessna CJ4 auf der EBACE

Die CJ4 ist das jüngste und grösste Mitglied der CJ-Familie. Im März hat der neun Millionen teure Business Jet die FAA-Zulassung erhalten. Cessna zeigt den Zweistrahler auf dem Freigelände der EBACE in Genf, und damit erstmals öffentlich auf europäischem Boden.

CJ4 im Flug

Seit März 2010 ist die CJ4, das größte Modell der populären CJ-Familie von Cessna, im Besitz der FAA-Zulassung © Foto: Cessna Aircraft  

 

Die CJ4 ist für den Ein-Piloten-Betrieb zugelassen, es gibt ein gemeinsames Type Rating mit den anderen CJ-Modellen. Zur CJ-Familie gehören die CJ1+, die CJ2 und die CJ3. Die Reichweite gibt Cessna mit 2000 NM (3710 km) an. Das ist mehr, als Cessna bei der Vorstellung des Programms im Jahr 2006 in Aussicht gestellt hatte. Ähnliches gilt für die Höchstgeschwindigkeit, Cessna nennt hier 455 kts. Angekündigt waren 435 kts. Für den Vortrieb sorgen zwei Williams-Triebwerke des Typs FJ44-4A. Das Cockpit ist mit der Pro-Line-21-Avionik von Rockwell Collins ausgerüstet. DieKabine ist mit dem neuen “Venue”-Kabinenmanagementsystem desselben Herstellers ausgestattet.

150 Bestellungen hat Cessna für die CJ4 erhalten, für das laufende Jahr ist die Auslieferung von 15 Exemplaren vorgesehen.
Einen ersten CJ4-Besitzer gibt es auch schon, die erste Auslieferung hat im April stattgefunden. Die EASA-Zulassung erwartet Cessna im Laufe des Jahres. Ein erster CJ4-Simulator mit “Level-D”-Zulassung steht bei Flight Safety in Wichita.



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