09.06.2011
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GAMA Zahlen erstes Quartal 2011Auslieferungen im ersten Quartal: Kolbenmotorflugzeuge erholen sich

Die Kolbenmotorflugzeuge zeigen im ersten Quartal 2011, gemessen an den Auslieferungen, einen positiven Trend. Insgesamt aber wurden weniger Neuflugzeuge ausgeliefert.

Cirrus SR22T im Flug

 

 

Die Statistik der Herstellerorganisation GAMA, der General Aviation Manufacturers Association, hält für das erste Quartal 2011 eine Überraschung bereit: Die Hersteller haben mehr neue Kolbenmotorflugzeuge ausgeliefert als im Vergleichsquartal 2010. 188 Neuflugzeuge sind demnach ihren Besitzern ausgehändigt worden, 22 mehr als im Vorjahr. Dies ist eine Zunahme um immerhin 13,3 Prozent.
In den letzten beiden Jahren verkauften sich Kolbenmotorflugzeuge nur schleppend.
Angeführt wird die Liste von der Cirrus SR22 mit 35 Exemplaren, gefolgt von der SR22T mit 22 Exemplaren. Cessnas Skycatcher und die Diamond DA42 liegen mit je 19 Exemplaren dicht dahinter. Cessna konnte 44 weitere Einmots der Modelle 172, 182 und 206 absetzen. Allerdings fand keine einzige Corvalis einen Abnehmer.

Diese Zahlen sind auch deswegen erstaunlich, weil die Käufer auf dem US-Markt die Flugzeuge nicht vor Jahresende angeschafft haben, wodurch sie von Steuervorteilen hätten profitieren können.

Die Bilanz des ersten Quartals 2011 insgesamt fällt schlechter aus als diejenige des Vorjahres: Für die Turboprops hat die GAMA einen Rückgang um 6,7 Prozent registriert, bei den Business Jets sind es minus 22,0 Prozent. Insgesamt wurden im ersten Quartal 372 Neuflugzeuge ausgeliefert, zuvor waren es 390.
Ähnlich verhält es sich mit den Umsätzen: Wurden im ersten Quartal 2010 4,6 Milliarden Dollar erlöst, so waren es in diesem Jahr 3,7 Milliarden.




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